名古屋モーターショー2号館 輸入車ブースの写真撮影記録です。
車メーカーでなくディーラーの展示の為、派手さには欠けますがなかなか楽しめました。
最初にマクラーレンですが、車からオーラを発していました。
カーグラTVや、おぎやはぎの愛車遍歴に登場して、搭乗者皆が乗り心地に驚いていた車です。
その乗り心地に興味がありますが、乗れることはないでしょう。
後ろ姿も格好いいです。
時期NSXはこの車を超えることができるのか?
AMGのSLSです。
非常に強い押し出し感。
ラグジュアリースポーツクーペというジャンルでしょうか。
日本車は性能を追求するとしゃれっ気がなくなる気がします。
その点、輸入車はいい所ついてると思いますが、庶民に買える車ではありません・・
アウディは力を入れたブースでした。
私のイメージは、ベンツ、BMWよりも都会的でカジュアルな服装で乗るのが似合わない感じ。
A1やA3は、なんとか手が届きそうな気もしますが、自分には似合わない気がしています。
きれいなお姉さん3人の登場と共に群がる人達。
コンパニオン効果恐るべし。
ジープの顔を入れたい私は、横から撮りました。
ロータスエリーゼ。
公道を走るレーシングカーです。
装備はものすごく簡素、でも値段は500万円オーバーの趣味車。
軽オープンスポーツカーが日本にマッチしている気はします。
だからこそ、このエリーゼに乗るということは特別なんでよね。
MINIは屋根上に何か乗っけるのが好き?
レッドブル・ミニは街中で見かけたことがあります。
ここではアヒル?
非常に目立っていました。
でも上が大きすぎて写真には撮りづらいです。
初めて写真で見た時すばらしい発想だと思った「くまもんMINI」
デザインが違和感なくまとめ上げられていますね。
ミニクロスオーバー。
内装のデザインは日本車にはないもので、外観スタイルも好きです。
これを6MTで運転したら楽しそう。
でもちょっと高いんですよねこの車。
こちらもちょっと気になる車。
ボルボのV40。クロスカントリーの方です。
内外装のデザイン的には、同じCセグメントクラスのベンツAクラス、ゴルフⅦ、アウディA1 etcの中でもっとも好み。
一度試乗してみたい一台です。
さて、同じ丸目の車ですが、どちらがお好みでしょう。
私はビートルですね。
