2年前に引き続き訪問しました。
現在の愛車はレガシィMT車ですので気になる存在はレヴォーグです。
ですが、特にひいきせず各社の車とコンパニオンを鑑賞します。
トヨタを飛ばして・・レクサスから。
LFAはトヨタ博物館で見ているので新鮮味はありませんが、国産スーパースポーツとして進化してほしいですね。
レクサスの受付嬢さんは品よく立ち振る舞っておられます。
肝心のレクサス車は、スピンドルグリルでだんだん品がなくなっていくような。
まぁこればかりは好き好きですね。
日産ブースの一番の花は、
スカイラインではなく、受付嬢さんかな?
新型スカイラインも展示してありましたが、ハイブリットで庶民には縁遠い価格。
スカイラインよ何処へ行く。
当に日本市場は捨ててますか。。
前コペンは生産終了。
で次期型のコペン。
着せ替えができるそうですが、、
丸目のコペンが愛嬌があって良かったんです。
ダイハツのブースは若々しいイメージで溢れておりました。
軽自動車は税金があがるのでしょうか・・
スズキのハスラー。
なかなか興味があるこの車。
ジムニーとまではいかずともそこそこの悪路走破性と積載量があればほしい一台です。
X-LANDERです。
なんとなく玩具っぽいですが、悪路をオープンで走るという発想は面白いと思います。
仕事で林道を走ることがありますが、オープンだと・・木の枝が刺さることでしょう。
さてレヴォーグですが、スタイルは4代目レガシィに近いです。
インテリアは現行インプレッサをちとグレードアップ。
エクステリアは5代目レガシィより引き締まった。
総じて悪くない感じですね。
だがしかしトランスミッションはCVTだけのようで、レガシィMT乗りはもう完全に見捨てられた感じです。
内装もきっと黒だけなんでしょう。
アイボリーレザーかタンレザーをラインナップしてくれたら、ちょっと考えたいと思います。
レヴォーグのアイサイトの説明をされていたコンパニオンさん。
アイサイトは非常に楽ができる装備です。
代車でアイサイトを使いましたが、安心感がある反面、堕落しそうで怖いです。
MT車乗りへ救いを差し伸べたマツダ。
アクセラにもMT車を用意。
期待して本も買いましたが、ディーゼルXDはフル装備で結構なお値段でした。
ホワイトレザーシートは選択不可で残念。
明るい内装色っていいと思うんですけどね。需要が少ないのでしょう・・
三菱の次期パジェロ?という車です。
まったく持ってオフロード臭がしませんね。
泥臭さが三菱車の魅力と思っている私でした。
さて、モーターショーにアニメキャラ起用というまぁ面白い発想です。
イマイチ目だってなかった気がしますが、でも目立ちすぎても問題な気もします。
かわいさだけならコンパニオンのトップかも。
次期NSXです。
NSX-Rが超かっこいいと思っていた時期がありました。
庶民には遠い車ですね。
S660です。
雑誌や会場でも注目の的。
いずれは販売されるでしょうが、軽自動車にふさわしい価格にしてもらいたいところです。
ぜひスイフトスポーツより安くしてください。
パンフレットを貰いに行ったら、なくなっていた。
なんてこったい。
名古屋モーターショー2013。
楽しんだ半面、大混雑で非常に疲れました。
